有些事情南京股票配资网，越是被反复强调“危险”，反而越让人觉得。这背后大概真有点门道。
最近轮到西方媒体集体“情绪溢出”，《金融时报》把解放军去年底的“正义使命2025”演习描绘成一场“挑衅表演”。还拉上专家说中国飞行员像“街头挥枪的警察”。
看他们一副如临大敌的样子，不禁让人想起2017年轰-6K首次环岛飞行的风波。或者2022年东部战区实弹演训后台湾那种无处安放的焦虑。
一次比一次紧张，一次比一次口风严厉，背后的逻辑却很简单——实力的变化。带动了心理的失衡。但这次的故事，显然已经不是“常规巡航”能解释的了。
你说130架次紧急出动、90架次“切中线”，听着像数字游戏。实际上每一次动作背后都藏着中国飞行员的操作极限。
比如所谓“搭便车”，歼-16紧贴轰-6K机腹，合成一个雷达信号点，等台方还没反应过来。歼-16已经翻身出现在家门口。这种战术，放在好莱坞电影里都要加特效。
西方记者说“太危险”，其实是不习惯有人能玩出新花样。再比如，歼-16贴身发射照明弹，直接卡住F-16的“6点钟”射击位，台军飞行员被“锁定”那一刻的压力。
也许比外媒专家的“口水战”还要真实。这种玩法，不只是技术秀。更像心理战。2017年那次“绕岛巡航”，大家还在议论“突破常规”，2022年弹道飞越台湾岛上空。
已经让台军每天都要“神经紧绷”。现在的节奏，是让对方根本适应不了。有人把这种战略叫“温水煮青蛙”，其实更像是把控节奏的主动权。
西方专家邦妮·格拉泽就直言，解放军的行动越来越难以预测，这种持续的压制。已经成了“日常心理折磨”。
而彼得·马丁也说得明白：“中国飞行员的战术创新，正在重新定义亚太空中对峙的规则。”说白了，就是原有那一套规则，被不断刷新、压缩。最后只能眼睁睁看着空间越来越小。
外界批评“鲁莽”，但对中国飞行员来说。这反倒是一种肯定。央视采访时，歼-16飞行员王建军就说，“我们每一次突破。只是为让祖国多一份安全。
”这跟电影《长空之王》里那句“实力说话”如出一辙。珠海航展那年，歼-20、歼-16同台亮相。外媒第一次认认真真用“世界一流”来形容中国空军。
再往前，抗疫包机任务，飞行员们在非常时期完成全新挑战。被称为“人民英雄”。
这些高光时刻，外媒未必愿意反复报道，但国内观众记得清楚——这背后是一次次“为战而飞”的实战演练。是一次次团队协作下的极限突破。当然，也不是说这种节奏就没有风险。
区域局势的高压、心理战的升级，让台军和周边国家都得“重新适应”。南海、东海的例子也不少，日本、菲律宾都在感受这种“攻势防御”的压力。
国际上，类似的空中战略并不罕见。俄乌战争里，俄罗斯空军用高强度空中机动施压，韩国空军偶尔也秀一秀“守护领空”，但像中国这种战术创新、心理威慑双管齐下的做法。
还真不多见。中国军事科学院的专家也说得直白：这本质上是“进攻即防御”，是一种更主动、更具压缩感的区域安全理念。说到底，外媒“破防”其实只是个表象。
他们嘴里说着“危险”，心里却明白。规则已经不是他们说了算。就像那句电影台词：“我的准星已经套住你了，开不开火。全看我的心情。
”过去，西方媒体总期待中国“按常规出牌”；现在，中国飞行员已经在规则之外自如穿梭，这种变化。才是真正让他们焦虑的地方。所以，每一次外媒“破防”。
其实都在佐证中国空军的成长。哪怕他们还在报纸上“指指点点”，但现实是。天上的对峙早已进入了新阶段。
未来解放军飞机真要飞进“12海里”，对方还敢不敢像现在这样“纸上谈兵”？或者说，规则改变后？谁才是真正的“心理强者”？谁能在高压下保持冷静和自信？
有些问题南京股票配资网，不用急着回答。毕竟，胜负的天平。早就不在嘴上。
亿通速配提示：文章来自网络，不代表本站观点。
相关文章
热点资讯
